Avec diesel et SP95 à 1,5 euro le litre les carburants issus de l’agriculture sont-ils rentables ?

Question Par Charly 01: Avec diesel et SP95 à 1,5 euro le litre les carburants issus de l’agriculture sont-ils rentables ?
Maintenant que le baril de pétrole est à 135$ ne pourrait-on s’occuper rapidement des carburants issus de l’agriculture, l’huile de colza se vendait il n’y a pas longtemps chez Leclerc à 1 euro le litre. Elle pourrait se vendre à la pompe dans les 0,75 euros + 0,60 de tipp = 1,35 euro sans détruire la balance du commerce extérieur et en donnant du travail à nos agriculteurs et à notre industrie de transformation. Et sans affamer le monde vu le nombre de terres en jachères que nous avons.

Cela permettrait en plus d’anticiper la remonter du $ qui va en remettre une couche dans le prix des carburants
Alain Prost qui a l’affaire entre les mains devrait allumer le turbo
Merci disque dur pour cette précision, les constructeurs automobile font donc la loi dans ce domaine.
A mon avis ils ont déjà perdu le marché brésilien qui roule à l’alcool de canne à sucre et ça va continuer s’ils ne sont pas capables d’adapter leurs moteurs.
Les compagnies aériennes commencent déjà à changer leurs réacteurs et passent des accords avec des producteurs de carburants à partir des algues marines.

Meilleure réponse:

Answer by disquedur
oui mais l’huile de colza ne peut fonctionner que sur les moteurs ancienne generation les hdi dci etc….. ne supportent pas cette huile d’ou le manque de precipitation pour ce produit a part les agriculteurs producteurs qui la mette dans les tracteurs il n’y a pas beaucoup d’applications quand a l’ethanol pas rentable a produire chez nous avec la betterave pas comme la canne a sucre au bresil !! et si on l’importe il pert tout son interet economique vu les couts de transports !!!

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